La Blaze ReAKT, dont la forme unique permet d'orienter la lentille directement vers l'arrière. La ReAKT (Ambient Kinetic Technology) est la dernière innovation qui adapte automatiquement la lumière aux conditions, en augmentant la luminosité jusqu'à 150 lumens au freinage ou en entrant dans des environnements plus lumineux. Le mode peloton permet à la Blaze de s'atténuer lorsque la lumière du cycliste qui la suit est détectée, la Blaze peut toujours être vue. La balise de sécurité complète pour la route ouverte, pleine de technologie et de puissance, elle est à la hauteur à tous les niveaux.Technologies :
- Fuel Gauge : Grâce à un système de feux de signalisation, la durée de fonctionnement restante est facilement contrôlable d'un coup d'œil pour ne pas être pris au dépourvu. Le retour de couleur est également utilisé pour la sélection du mode, avant de revenir par défaut à la durée de fonctionnement
- Day-Bright : Un modèle d'impulsion sur mesure conçu pour une utilisation en plein jour, plus visible qu'une impulsion normale et visible à plus d'un kilomètre, même dans les conditions les plus lumineuses. Le mode DayBright vous fera remarquer. Être vu en toute sécurité.
- ReAKT : Un éclairage arrière qui s'intensifie automatiquement au freinage. Il peut également s'adapter intelligemment aux conditions de luminosité ambiante pour maintenir un contraste et une visibilité maximum, par exemple en s'éclairant pour les zones éclairées par la rue et en passant de l'ombre à la lumière du soleil.
- Peloton Mode : Permet aux feux arrière de s'éteindre automatiquement lorsque le feu avant du cycliste qui suit est détecté, évitant ainsi l'éblouissement dans une chaîne, puis de s'allumer en fin de peloton pour une sécurité maximale.
- OMS : Les différents programmes de l'éclairage peuvent être facilement sélectionnés pour offrir un choix de durées de fonctionnement et de modes afin que vous puissiez trouver celui qui convient à votre trajet, qu'il s'agisse d'une aventure de toute une nuit ou d'une explosion intense.
- ITM : Des circuits brevetés à l'intérieur de la lampe réduisent l'alimentation des LED si elles dépassent la température optimale, ce qui permet à la lampe d'être aussi efficace que possible pour maximiser le rendement et la capacité de la batterie. Une fois que la lampe a refroidi, l'alimentation est automatiquement rétablie.
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