Le disque de frein XLC BR-X50 impressionne non seulement avec son design 2 pièces mais aussi avec ses avantages techniques. Le transfert de la chaleur s'effectue vers le moyeu et par conséquent le roulement est moins solicité. Aussi, la déformation du disque est réduite et cela engendre donc un freinage optimal. La surface du freinage est constitue de NIRO AISI 420 (un alliage de chrome avec d'acier). L'anneau intérieur (le Spider) en alu 7075 avec les 6 trous est optimisé en termes de poids.
Légèreté
Des pièces de construction légère jouent un rôle toujours plus important dans la technique cycliste. Les pièces XLC et les accessoires signalés par le logo XLC Lightweight suivent cette tendance ils ont été développés en optimisant le poids. En prenant toujours soin que le fonctionnement et la sécurité ne soient pas altérés par la légèreté de la construction. Is se laisse plus rapidement activer, manoeuvrer et arrêter. Un poids plus léger facilite le transport en bus ou en train. Caractéristiques:
- Design 2 pièces
- 6 trous
- Matière: Nirosta aisi 420, aluminium 7075
- Poids : 103 g (pesé en 160mm)
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