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Vélo de Route Wilier Triestina Rave SL Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Marron Beige Sand 2025 11774972

Sale price EUR €81.43 Regular price EUR €6199.99

Taille Cadre / Taille Cycliste M / 169-175 cm

  • M / 169-175 cm
  • L / 176-181 cm

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Vélo de Route Wilier Triestina Rave SL Shimano Ultegra Di2 12V 700 mm Marron Beige Sand 2025
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Le Rave SL est la deuxième étape de Wilier Triestina vers un nouvel horizon. Une genèse commune au projet Rave SLR. Les géométries de compétition sont ainsi recréées dans un vélo doté d’une âme double : route et gravel. La vision de Wilier est restée intacte. Les ingénieurs de la marque laissent libre cours à chaque pensée, à chaque observation. Ils se sont concentrés sur les détails techniques avec un seul objectif : placer au centre du projet des cyclistes qui aiment s’aventurer sur tous les terrains avec le même vélo sans se prendre trop au sérieux.

Les géométries et la conception sont empruntées à la plate-forme SLR et se basent sur une nouvelle matière. Le cadre en fibre de carbone bénéficie d’un laminage différent où la substance change, pas la forme. À taille égale, le cadre du Rave SL ne pèse que 140 g de plus que celui du vélo Rave SLR plusieurs fois récompensé. La technologie évolutive combinée à un usinage optimisé des fibres de carbone s’inspire de la philosophie SL de Wilier, qui devient un dénominateur commun entre le Rave SL, le Filante SL et le 0 SL.

Le Rave SL est un vélo polyvalent qui ne craint pas la concurrence. Route ou gravel, peu importe. Les passages de roue permettent de monter des pneus avec une section maximale de 42 mm (700x42c). Il reprend les géométries racing de son aîné, le SLR. Six tailles de cadre disponibles : XS, S, M, L, XL, XXL. Chacun des vélos Wilier "SL" permet d’élargir la gamme de produits et a été conçu pour offrir le meilleur rapport qualité/prix/performances. L’application de technologies et d’équipements moins extrêmes vise à conserver la qualité globale de chaque produit.

Les produit :

  • Le Rave SL est un vélo polyvalent qui ne craint pas la concurrence. Route ou gravel, peu importe.
  • Cadre et fourche en carbone monocoque NHU-MOD High Impact Strenght.
  • Transmission Shimano Ultegra Di2 2x12-vitesses.
  • Freins à disque hydrauliques Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm.
  • Paire de roues en carbone Miche SWR Evo 40 avec un profil de 40 mm.

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