Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.
Il n’est pas facile de construire un vélo tout suspendu ultra-léger et alimenté par un moteur Bosch. C’est la raison pour laquelle le cadre du Cube AMS Hybrid One44 C:68X exploite le carbone C:68X® le plus avancé de chez Cube pour une robustesse et une rigidité optimales et un poids le moins élevé possible. Sa batterie de 400 Wh est incorporée dans le tube diagonal, aussi près que possible du moteur très léger Bosch Performance Line SX, afin d’améliorer le pilotage, et le cadre est compatible avec le système PowerMore pour un surplus de 250 Wh via une batterie optionnelle. Le passage de câbles intégré complète parfaitement la silhouette élégante du cadre et il dispose d’un guide-chaine Direct Mount très léger. Grâce à son jeu de direction avec angle ajustable, vous pouvez peaufiner le pilotage afin qu’il convienne parfaitement à votre style. Vous disposez ainsi de tout ce dont vous avez besoin pour rouler aussi vite que possible sur les sentiers.
Trois attributs clés sont essentiels pour un VTT all-mountain digne de ce nom. Tout d’abord, il doit être léger. Avec son cadre en carbone C:68X, son unité motrice Bosch SX légère, sa batterie de 400 Wh et son pédalier en carbone E13 Race, le Cube AMS Hybrid One44 C:68X Super TM 400X coche cette case. Ensuite, il doit être rapide. L’assistance au pédalage Bosch vous accompagne jusqu’à votre destination, bien sûr, mais son groupe Sram XX Eagle AXS 1x12 vitesses, combiné à ses freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Carbon, une paire de roues Newmen Advanced SL A.30 et des pneus Maxxis Assegai de 2.5 pouces et Dissector de 2.4 pouces transfèrent efficacement toute votre puissance au sol tout en vous garantissant un parfait contrôle lorsque celui-ci est nécessaire. Et enfin, bien sûr, il doit être confortable. Avec sa cinématique avancée, sa fourche Fox 36 Factory Grip2 et son amortisseur Fox Float X Factory, vous êtes assuré de maintenir le caoutchouc en contact avec le sol. C’est pour cette raison qu'il a été baptisé Super Trail Motion.
Les produit :
- Cadre en carbone C:68X avec batterie entièrement intégrée.
- Jeu de direction ajustable pour peaufiner l’angle de direction.
- Motorisation Bosch Performance Line SX, avec un couple maximal de 55 Nm.
- Transmission Sram XX Eagle AXS 1x12 Vitesses.
- Freins à disque hydrauliques Magura MT Trail Carbon, 203/180 mm.
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