Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.
Le Slash 9.8 GX AXS T-Type est un VTT d’enduro en carbone qui ne craint pas les descentes terrifiantes. Il possède un cadre en OCLV Mountain Carbon et une suspension à pivot haut de 170 mm de débattement pour avaler les rochers et maintenir une accroche idéale dans les descentes escarpées et les côtes intenses. Les roues de 29 pouces à l’avant et de 27,5 pouces à l’arrière donnent un comportement ludique, tandis que l’ensemble de suspension Rockshox amélioré est prêt à relever tous les défis. Ce modèle est également équipé d’une transmission sans fil SRAM GX AXS qui offre des changements de vitesse précis, même sous la contrainte. Vous recherchez un vélo d’enduro en carbone, agressif dans les descentes et agile dans les montées. Vous recherchez l’accroche et la stabilité qu’offre une suspension à pivot haut et vous appréciez le long débattement pour absorber les grosses racines et les grands drops. Vous aimez les améliorations et vous adorez les avantages d’une transmission sans fil et de roues en carbone.Un cadre en OCLV Mountain Carbon avec suspension à pivot haut et galet tendeur, sans oublier un espace de rangement interne. Débattement de 170 mm à l’avant et à l’arrière avec une fourche RockShox ZEB Select à ressort DebonAir et cartouche d’amortissement Charger 3 RC2 et amortisseur RockShox Super Deluxe Select . Assez de rapports pour les côtes intenses grâce à la transmission sans fil GX AXS de Sram, une tige de selle télescopique Bontrager Line Dropper et un mix de roues en carbone Bontrager Line Elite 30 Tubeless Ready de 29 pouces à l’avant et 27,5 pouces à l’arrière montées sur un moyeu Rapid Drive.Pour les pilotes qui recherchent les performances du carbone et un ensemble soigneusement sélectionné de composants supérieurs, le Slash 9.8 GX AXS T-Type est prêt à se lancer sur les trails. Il propose 170 mm de débattement à l’avant et à l’arrière, une suspension et une transmission améliorées et des roues en carbone pour pouvoir grimper avec légèreté et descendre à fond.
Les produit :
- Sa suspension à pivot haut vous donne une maîtrise incroyable dans les descentes délicates tandis que l’anti-squat soigneusement réglé et les galets surdimensionnés donnent un pédalage étonnamment efficace.
- Le long débattement de 170 mm à l’avant comme à l’arrière est plus que suffisant pour gérer les gros impacts et franchir les rock gardens.
- Le cadre et les roues en OCLV Mountain Carbon permettent d’obtenir un vélo léger, rigide aux bons endroits et confortable et silencieux dans les champs de cailloux.
- Il est livré avec un mix de roues qui consiste en une roue de 29 pouces rapide à l’avant et une roue de 27,5 pouces, rigide, mais agile, à l’arrière. Il peut être converti en 29er pour un gain de vitesse.
- Vous pouvez modifier la géométrie du Slash en fonction de votre style de pilotage et du terrain grâce au ratio de suspension réglable via Mino Link.
- L’espace de rangement interne vous permet d’emporter vos outils et vos encas. Il existe sur tous les modèles.
Détails :
Cadre Carbone : OCLV Mountain Carbon, pivot principal haut, galet tendeur, rangement interne, jeu de direction à angle réglable, géométrie réglable Mino Link, niveau de souplesse réglable, protection de cadre intégrée, acheminement interne, biellette en magnésium, ISCG 05, Active Braking Pivot, UDH, axe traversant 148x12 mm, débattement de 170 mm
Fourche RockShox ZEB Select , ressort DebonAir, amortisseur Charger 3 RC2, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, débattement de 170 mm
Amortisseur RockShox Vivid Select , 230 mm x 65 mm
Manette de dérailleur Sram Eagle AXS POD
Dérailleur Arrière Sram GX Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses
Cassette Sram Eagle XS-1275, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
Chaîne Sram GX Eagle, T-Type
Pédalier Sram GX Eagle, DUB VTT large, type T, 30 dts, ligne de chaîne de 55 mm, longueur de 165 mm
Boîtier de pédalier Sram DUB VTT large, 73 mm, BSA fileté
Freins Freins à disque hydrauliques à 4 pistons Sram Code Bronze, disques Sram CenterLine, 6 trous, bord arrondi, 200/200 mm
Roues Bontrager Line Elite 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6 trous
Pneus Avant : Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 27,5x2,50 pouces / Arrière : Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Guidon Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, élévation de 27,5 mm, largeur de 820 mm
Grip Bontrager XR Trail Pro, alliage lock-on
Potence Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, compatible Blendr, 0 degré, longueur de 35 mm
Selle Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle Taille S: Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 100 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 345 mm Taille M, M/L : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 170 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 485 mm Taille L, XL : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 200 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 550 mm
Poids Maximum Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg.
Poids Total M - 15.65 kg / 34.51 lbs (avec produit d’étanchéité TLR, sans chambres à air)
Géométries :
Taille cadre S M M/L L XL
Dimension roues (pouce) 27.5 29/27.5 29/27.5 29/27.5 29/27.5
Tube de selle (mm) 390 400 420 435 470
Tube supérieur (mm) 548 578 605 628 658
Longueur base (mm) 429 429 434 434 439
Douille de direction (mm) 100 100 110 120 140
Angle de direction (°) 63.5 63.3 63.3 63.3 63.3
Angle tube de selle (°) 74 73.8 73.8 73.8 73.8
Empattement (mm) 1195 1224 1253 1278 1312
Stack (mm) 588 623 632 641 659
Reach (mm) 430 448 468 488 513
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