Veuillez noter que les spécifications sont sujettes à changements sans préavis, basés sur la disponibilité des composants et autres facteurs.
Rapide, plus rapide, le plus rapide: une nouvelle norme en matière de vitesse de course XC réinventée avec un carbone de première qualitéDes performances sans compromis nécessitent un design sans le moindre compromis. La nouvelle construction en carbone de première qualité de l'Phenix C:68X SLT lui confère la vitesse et le confort nécessaires pour exploiter au maximum votre potentiel, tandis que ses composants dignes d'une liste de Noël n'ont rien négligé dans votre quête de vitesse.Nous connaissons quelques petites choses matière de construction de cadres de cross-country de compétition rapides, mais le nouveau Phenix C:68X met la barre encore plus haut. Comment ? Tout d'abord, nous avons utilisé notre carbone C:68X® de première qualité pour une légèreté, une robustesse et un confort ultimes. Nous avons redessiné la jonction de tube de selle pour incorporer un collier de selle intégré. Il s'agit là d'une petite touche, mais avec le passage interne de câbles, cela contribue à l'élégance du cadre et à ses lignes organiques. Il dispose également d'un jeu de direction à angle ajustable afin que vous puissiez peaufiner le pilotage de votre vélo pour mieux répondre à vos préférences.La puissance et le contrôle sont les clés d'une vitesse débridée. Grâce au combo cintre/potence en une seule pièce du Phenix C:68X SLT offrant confort et légèreté, vous avez tout ce dont vous avez besoin à portée de doigts. Le nouveau groupe XX SL Eagle Transmission de Sram offre des changements de vitesse électroniques ultra précis et rapides ainsi qu'une incroyable profondeur. Ses pneus Schwalbe de 2,25 pouces très adhérents, ses tubes Schwalbe Aerothan ultra légers et ses roues Newmen Phase 30 permettent de tirer profit de toute votre puissance sur les chemins, tandis que sa fourche Fox Float 32 Factory SC avec arc inversé vous garantit stabilité et précision de pilotage. Enfin, pour nous assurer que vous soyez en mesure de maintenir cette vitesse dans les moindres virages, nous l'avons équipé de puissants freins Magura MT8 SL avec disque à l'avant.Matière du cadre C:68X®Poids du cadre <900 gBoost C:68X®Réglage de l'angle de chasse 0,6degréscadre C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™fourche suspendue Fox 32 SC Float Factory Grip SL, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coatedfreins Magura MT8 SL FM, Hydr. Disc Brake (160/180)dérailleur arrière Sram XX SL Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed, Electronic Shifting SystemCommandes Sram AXS™ Pod Ultimate ControllerBoîtier de pédalier Sram DUB MTB Wide, 92mm PressfitPédalier Sram XX SL Eagle™ Transmission, Carbon, 34T, Powermetercassette Sram XX SL Eagle™ Transmission XS-1299, 10-52Tchaîne Sram XX SL Eagle™ Transmissionjeu de direction ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle AdjustmentCombo cintre / potence CUBE Phenix Carbon Cockpit Systempoignées ACID React Proroues Newmen Phase 30 light/light VONOA Carbon, 24/24 Carbon Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Readypneu avant Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25pneu arrière Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25selle Natural Fit Nuance SLT Carbontige de selle Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mmextras Schwalbe Aerothan™ Inner Tubescouleur liquidlava´n´blackpoids 8,5 kgPoids maximum en charge 115 kgREFERENCE 845700
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