La Fizik Vento Argo R5 est une selle de course performante avec un design à nez court qui améliore la stabilité et permet une position de conduite aérodynamique plus agressive.
Lorsqu'une forme de selle traditionnelle encourage les cyclistes à changer fréquemment de position pour un meilleur effet de levier, l'Argo place le cycliste dans une position plus plantée, ce qui permet une plus grande stabilité et une meilleure répartition du poids. La courte longueur de la Vento Argo permet au cycliste de s'asseoir plus en avant sans exercer une pression excessive sur les tissus sensibles.
Elle présente également une découpe ergonomique qui a été développée à l'aide d'une analyse de pression détaillée et des contributions d'experts médicaux. Argo est la forme de selle la plus polyvalente de la marque et chaque version convient à différents styles de conduite. En tant qu'option de course, la Vento Argo a été conçue pour offrir une sensation de conduite qui convient aux vélos de route à la géométrie agressive.
Le rembourrage est fabriqué à partir de la formulation de mousse de type 1 de fizik, qui a un profil plus bas et est réactif et élastique pour une réponse instantanée et un transfert de puissance optimal.
La forme délibérée de sa conception vous aide à obtenir une meilleure posture de conduite : le nez tombé soutient le ramus pubien lorsque le bassin pivote vers l'avant pour ajouter de la puissance ou pour obtenir plus d'aéro.
L'Argo est un produit du programme Fizik Concepts, une collaboration interdisciplinaire d'éminents experts de l'industrie et d'universitaires effectuant des recherches et des analyses sur la technologie, la conception, la physiologie et le montage de vélos à la recherche de moyens d'améliorer les performances cyclistes.
Technologies :
- Vento : série course/performance conçue en collaboration avec des cyclistes professionnels.
- Argo : selle polyvalente à nez court qui favorise la stabilité et soulage la pression sur la zone des tissus mous.
- R5 : une combinaison d'une coque en nylon renforcée de carbone conforme à la conduite et d'un rail en alliage "S-Alloy".
- Type 1 foam : mousse avec un profil bas, réactive et élastique pour un transfert de puissance efficace.
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