Avec un profil de jante ultra-large et haut, idéalement adapté aux pneus de gravel1, la Zipp 303 XPLR SW est la roue de gravel la plus rapide jamais produite par la marque.
Les roues de gravel actuelles sont des versions légèrement modifiées des roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp a adopté une approche différente en se concentrant exclusivement sur la vitesse. En gravel, les principaux obstacles à la vitesse sont la résistance au roulement, les pertes dues aux vibrations sur les surfaces accidentées et le vent. Pour les affronter, Zipp a transposé sa philosophie de conception Total System Efficiency aux défis du gravel. Le profil large augmente le volume d'air, ce qui permet d'abaisser la pression des pneus sans les écraser. Cela signifie que vous atténuez les vibrations de la chaussée tout en maintenant l'adhérence dans les virages ou la traction dans les montées. Le profil de la jante crée également une transition fluide avec les pneus de gravel pour une efficacité aérodynamique inégalée sur les pistes de graviers. Et bien que la 303 XPLR SW soit conçue pour être grande, elle reste légère pour vous permettre de rester rapide et frais pendant les longues journées en selle. Le modèle Zipp 303 XPLR SW est uniquement compatible avec des pneus approuvés.
1La Zipp 303 XPLR SW est uniquement compatible avec des pneus approuvés par la marque. Par exemple, les modèles Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter ont été spécifiquement conçus et optimisés pour la roue 303 XPLR SW.
Les produit :
- La roue de compétition la plus rapide en gravel, avec un profil tubeless et hookless.
- Profil interne ultra-large pour une résistance au roulement réduite, capacité à rouler à une pression inférieure à 2,1 bar (30 psi).
- Profil large et profond, pour une intégration idéale et un aérodynamisme optimal avec les pneus de gravel.
- Transpose le concept Total System Efficiency de Zipp à la haute performance en gravel.
- Le moyeu ZR1 DB, conçu en Allemagne, dispose d’un nouveau joint d’étanchéité pour une meilleure durabilité, et de 66 points d’engagement pour une meilleure réactivité.
- Interface Center Lock avec le disque de frein. Bague de verrouillage livrée avec les roues.
- Roue livrée avec des coupelles de 12 mm.
- Pression de gonflage max. : 3,45 bar / 50 psi.
- Garantie à vie.
Commentaire