Les vélos électriques de randonnée ont souvent un poids système élevé, exerçant sur la roue et ses composants des contraintes considérables qui, à long terme, peuvent endommager la jante et les rayons. La DT Swiss HU 1900 Spline a été conçue et testée afin d’éviter ce risque. Certifiée pour un poids système maximal de 180 kg, cette roue spéciale VAE supporte sans problème les charges lourdes. Taillé pour durer grâce à sa section plus épaisse et à ses rayons renforcés de 2,34 mm, ce modèle est en outre équipé du moyeu 370, doté du légendaire Ratchet System à 18 dents. La roue tient sa fiabilité de la qualité de son assemblage. Toutes nos roues sont montées à la main par des monteurs professionnels qualifiés, assurant une tension résiduelle des rayons égale en toutes circonstances.
Les produit :
- Jante renforcée : section plus large pour une rigidité accrue offrant une meilleure résistance, même en cas de charges élevées.
- Rayons renforcés : têtes de rayon de 2,34 mm pour une meilleure résistance, même en cas de poids système total élevé.
- Corps de roue libre en acier : l’interface cassette/corps de roue libre est optimisée avec un acier trempé spécial pour les charges élevées exercées sur les vélos électriques de randonnée.
- Ratchet LN : optimisées pour les vélos électriques de randonnée, ces couronnes crantées en acier trempé et dotées de 18 dents sont d’une résistance à toute épreuve.
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