Origine du produit :
Ce produit est issu d'un droit de rétractation client. Suite à son passage dans nos ateliers, quelques dommages ont pu être constatés (voir photos).Nos experts en atelier, passionnés comme vous, vérifient chaque vélo. Ils garantissent des vélos "prêts à rouler" et garantis 2 ans, comme du neuf :- Les composants sont remplacés s'ils ne sont pas jugés sécuritaire et fonctionnels.
- Les consommables sont remplacés si leur usure est supérieure ou égale à 50%.
Opérations effectuées :
- Contrôle de la direction
- Contrôle du système de freinage
- Contrôle des roues et serrage
- Contrôle de la suspension
- Réglage et contrôle de précision de la transmission
- Le cadre et les périphériques ont également fait l'objet d'un contrôle de finition, d'assemblage et de sécurité.
Mots du Mécano :
- Vélo en très bon état général, il n'a jamais roulé.
Description :
Le Fuel EX 9.8 XT est un vélo de trail polyvalent qui associe la légèreté et le confort d’un cadre en carbone aux composants améliorés pour des sorties intenses. Grâce à la suspension FOX Performance avec 150 mm de débattement à l’avant et 140 mm à l’arrière, vous ne ferez qu’une bouchée des descentes cahoteuses tandis que les roues en carbone vous maintiendront sur votre trajectoire sur terrain difficile. La transmission Sram GX vient compléter l’ensemble avec ses changements de vitesse de précision pour la puissance dans les descentes et le soulagement dans les longues montées.Vous recherchez les longues descentes fluides et techniques et vous souhaitez remonter en pédalant pour repartir pour un tour. Vous voulez profiter de l’absorption des vibrations qu’offrent un cadre et des roues en carbone ainsi que de la suspension améliorée qui lisse les trails cahoteux.Un cadre en carbone léger et rigide avec un ensemble de suspension Fox Performance complet qui vous fera oublier les rock gardens accidentés et les champs de racines. Vous obtenez également des roues en carbone qui contribuent à la légèreté du vélo et une transmission Sram GX pour des changements de vitesse fluides et un freinage modulable. Vous bénéficiez également d’une géométrie réglable et d’un espace de rangement dans le cadre afin de pouvoir personnaliser votre configuration.Le Fuel EX 9.8 constitue l’apogée d’années de pratique sur les trails et de progression. Il possède une géométrie plus longue à l’avant pour négocier les descentes plus engagées et un tube de selle redressé pour faciliter la progression en montée. Ce modèle est doté des composants soigneusement sélectionnés que vous voulez, comme une suspension améliorée, des roues en carbone et la transmission Sram GX.
Les produit :
- Vous obtiendrez les avantages de légèreté et d’absorption des vibrations qu’offre un cadre tout en carbone et une géométrie conçue pour tout gérer.
- Ce modèle est livré avec des roues en carbone rigides et légères qui se jouent du terrain technique et qui vous aident à maintenir votre trajectoire quand la situation devient tendue.
- Grâce à l’angle de jeu de direction réglable (cuvettes inclinées vendues séparément) et à Mino Link, vous avez le choix entre six configurations de géométrie.
- Transmission Sram GX Eagle, 12 vitesses.
- Fourche Fox Performance 36.
- Freins à disques hydrauliques Shimano XT M8120, 4 pistons, 203/180 mm.
Détails :
Cadre Carbone : OCLV Mountain Carbon, espace de rangement interne, jeu de direction angle-adjust, géométrie variable via Mino Link, ratio de levier réglable, acheminement interne guidé, basculeur magnésium, tube de selle 34,9 mm, ISCG 05, ligne de chaîne 55 mm, BSA 73, protection de tube diagonal, ABP, UDH, Boost148, débattement de 140 mm
Fourche Fox Performance 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot conique, déport de 44 mm, Boost110, axe Kabolt 15 mm, débattement de 150 mm
Amortisseur Fox Performance Float X, amortisseur à 2 positions, 185x55 mm
Manette de dérailleur Sram GX Eagle, 12 vitesses
Dérailleur arrière Sram GX Eagle, 12 vitesses
Cassette E*Thirteen Helix, 9-50 dents, 12 vitesses, 556% Range
Chaîne Sram Eagle, 12 vitesses
Pédalier Sram NX Xsync2 30T
Boîtier de pédalier Shimano BB-MT501 BSA
Freins Shimano XT M8120, hydrauliques à disque, 4 pistons, disques Shimano RT76, 6 trous, 203/180 mm
Roues Avant : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, 6 trous, Boost110, axe traversant 15 mm / Arrière : Bontrager Line Elite 30, carbone OCLV Mountain, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost148, axe traversant 12 mm
Pneus Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Core Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,5 pouces
Guidon / Potence Cintre/potence intégré Bontrager RSL, OCLV carbon, élévation cintre 27,5 mm, largeur de 820 mm, inclinaison de potence 0, longueur de potence 45 mm
Poignées Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Selle Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur de 138 mm
Tige de selle Taille M, ML : Tige de selle télescopique Bontrager Line Elite, 150 mm de débattement, MaxFlow, acheminement interne, 34,9 mm, longueur de 440 m
Poids 14.53 kg
Coloris Deep Smoke
Géométries :
Taille cadre XS S S M M/L L XL
Taille des roues (pouces) 27.5 27.5 29 29 29 29 29
Tube de selle (mm) 360 380 380 410 420 435 470
Tube supérieur (mm) 516.2 550.5 553.8 584.1 607.4 626.9 661.8
Longueur base (mm) 435 435 435 435 440 440 445
Douille de direction (mm) 95 95 95 100 100 105 120
Angle de direction (°) 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5
Angle tube de selle (°) 70.8 70.8 70.8 70.8 70.8 70.8 70.8
Empattement (mm) 1144.8 1174.8 1185.9 1213 1233.1 1250.2 1286.7
Stack (mm) 716 723.8 736.8 736.8 741.8 747.8 766.8
Reach (mm) 400.2 430.2 425 450 470 485 515
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