Est-il possible de fabriquer un pneu qui excelle sur le sec et sur le mouillé ? Qui se débarrasse de la boue tout en roulant vite ? Un pneu léger, mais avec une bande de roulement bien charnue pour les sentiers boueux et meubles ? Bien sûr que oui, parce que nous l'avons fait. C'est le Taipan, le tout-terrain, le tout-conditionnel pour affronter n'importe quel sentier, n'importe quel jour. Les crampons en forme de V se frayent un chemin dans les conditions humides et boueuses pour une accélération exceptionnelle et des capacités de déblaiement de la boue. La hauteur modeste des crampons de la bande de roulement permet de réduire le poids et d'augmenter l'efficacité lorsque le ciel s'éclaircit et que les sentiers s'assèchent. C'est le choix idéal pour les jours où la météo ne peut pas se décider.
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