DESCRIPTION KENDA PNEU VTT NEVEGAL² K1211 TUBELESS 27.5´´ X 2.20Pneu de VTT Nevegal² K1211 27.5´´ x 2.20.Taille:27.5´´ / 2.20.Plus d´une décennie après sa sortie originale, le Nevegal a subi une refonte complète qui ne laisse aucun aspect du pneu inchangé.Le motif de la bande de roulement a été mis à jour pour une résistance au roulement réduite et est livré avec un composé de bande de roulement double.La carcasse bénéficie des dernières technologies de matériaux avec la AdvancedTrail Casing optimisée pour la conduite sur les sentiers ou la EMC casing pour une utilisation en e-mtb.Caractéristiques:- Résistance aux crevaisons supérieure - La nouvelle carcasse ATC utilise le matériau léger exclusif de Kenda, le K-Armor, pour augmenter la résistance aux crevaisons de 174 % par rapport aux briseurs d´aramide traditionnels.- Conduite réactive.- Le caoutchouc à double bande de roulement équilibre l´usure et l´adhérence, permettant aux crampons de faire le travail de contrôle et de freinage sur le sol.- Facile à utiliser - La nouvelle conception et le nouveau matériau offrent 50 % de résistance au roulement en moins que le Nevegal original.- Prêt pour le tubeless - Économise du poids et offre une meilleure performance de roulement et une maniabilité plus contrôlée.- La conduite tubeless réduit également les risques de crevaisons.Spécifications:- Taille:29x2.60 (66-622).- Composé:DOUBLE BANDE DE ROULEMENT.- Protection:EMC.- Prêt pour le tubeless:OUI.- Talon:PLIANT.- TPI:60.- Poids:1036±52 Technologies:ATC (ATC):- LA VOIE PLUS LÉGÈRE Construction de pneu optimisée pour la conduite agressive en cross-country ou en trail, laAdvanced Trail Casing (ATC) est plus légère et plus souple que les solutions de gravité de Kenda.Utilisation de feuilles de tissu SCT de Kenda sur les flancs du pneu et d´une sous-bande de roulement en K-Armor sous les blocs de roulement.Le tissu K-Armor a un tissage plus serré, ce qui entraîne l´utilisation de moins de caoutchouc pendant le processus de fabrication, ce qui donne un pneu plus léger et une carcasse suffisamment souple pour permettre aux crampons de se plier et de se former sous charge, tout en protégeant toujours des crevaisons, des perforations et des coupures.EMC (EMC):- PUISSANT ET SOLIDE La E-Mountain Casing (EMC) est la première carcasse de pneu sur le marché spécialement conçue pour répondre aux exigences des vélos électriques.Grâce aux feuilles de tissu tissé renforcé sur les flancs et à une couche supplémentaire de protection contre les crevaisons sous la bande de roulement, chaque pneu construit avec la carcasse EMC est plus durable et offre plus de contrôle et d´adhérence que tout autre pneu standard de VTT.Tous les pneus construits à l´aide du boîtier EMC sont également certifiés selon la norme européenne ECE-R75 et approuvés pour une utilisation sur des vélos électriques avec des vitesses assistées par moteur jusqu´à 50 km/h.E-BIKE 50KPH (E-50):- Indique que le pneu a passé la certification ECE-R75E-Bike pour les vélos électriques avec des vitesses allant jusqu´à 50 kilomètres(30 miles) par heure.
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