Le nouveau plateau SRAM à montage direct d'Unite offre une excellente rétention de la chaîne, un grand dégagement de la boue et une longévité avec une finition de haute qualité. Les plateaux Unite sont usinés CNC en interne à partir de billettes d'aluminium 7075 T6, l'une des qualités d'aluminium les plus dures disponibles. Ajoutez à cela une finition anodisée vibrante de haute qualité et vous obtenez une combinaison gagnante pour que votre moto se distingue des autres.
Une grande quantité d'usure se produit sur la face avant des anneaux de chaîne en raison de la ligne de chaîne extrême causée par les réglages 1x, notre profil de dent alternatif extra large améliore à la fois la durabilité et la rétention pour une plus longue période. Lorsque les chaînes commencent à s'étirer, elles commencent à se coincer à certains endroits, ce qui endommage la chaîne et l'anneau. Nos plateaux sont dotés d'évidements spécialement usinés, qui permettent d'éviter ces dommages, augmentant ainsi la longévité de la chaîne et du plateau. Les anneaux Grip utilisent un design rigide et léger qui est efficace et offre une excellente protection contre les chocs avec les pierres.
- Le profil de chaîne étroit/large empêche la chaîne de tomber
- Profil à dents larges pour une meilleure rétention
- En retrait pour un meilleur dégagement de la boue et une meilleure durée de vie de l'anneau de chaîne.
- Usinage CNC en aluminium 7075-T6 très résistant.
- Finition anodisée disponible en plusieurs couleurs
- Tailles disponibles : 30T, 32T, 34T, 36T
- Compatible avec les manivelles SRAM, y compris les manivelles DUB.
- Poids : 30T-62g, 32T-68g, 34T-70g, 36T-82g
- Compatible avec l'aigle 12 vitesses
- Décalage Boost - 3mm
- Disponible en 8 couleurs
- Emballage en carton recyclable
Pour obtenir les meilleurs résultats lors de l'utilisation d'un plateau étroit et large, nous vous recommandons ce qui suit :
- Utilisez avec un embrayage, vérifiez régulièrement la tension.
- Vérifiez l'usure de votre chaîne, une chaîne usée augmentera les chutes de chaîne et usera votre transmission plus rapidement.
- Vérifiez la longueur de votre chaîne, si elle est trop lâche, vous perdrez de la rétention, si elle est trop tendue, la chaîne se cassera.
- Nous recommandons toujours d'utiliser une chaîne SRAM Powerlock.
- Gardez votre chaîne et votre vélo propres et bien lubrifiés.
- Couplez-le avec notre guide de chaîne.
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