La roue de course en aluminium à tout faire, plus large, plus légère et plus rigide que jamais. Disponible en version tubeless pour freins à disque. Tom Ritchey croit aux roues de route en aluminium de haute qualité, elles offrent des performances et une durabilité incroyables, difficiles à battre à tout prix. La Zeta, acclamée par la critique, a été entièrement redessinée pour être plus large, plus légère et plus rigide latéralement, tout en restant suffisamment résistante pour supporter les randonnées sur routes de gravier et les courses de cyclocross qui mettraient en pièces des roues moins performantes. La nouvelle version dédiée aux freins à disque est dotée de nouveaux moyeux forgés en deux parties et d'un profil de jante OCR réservé aux disques. Les roues Zeta Disc sont dotées de nouveaux moyeux de disque WCS forgés en deux parties, et les jantes Zeta OCR™ tubeless spécifiques aux disques sont légères, rigides et larges. Le flasque de moyeu forgé, usiné et décalé augmente l'angle de renfort des rayons et construit une roue plus solide et plus légère.
- Chaque paire de roues Ritchey est fabriquée à la main par un technicien qualifié Ritchey.
- Moyeu arrière facilement réparable sans outils, y compris le démontage du corps de cassette.
Détails :
- Jantes : alliage Tubeless - offset OCR - extrusion propriétaire Ritchey
- Diamètre de la jante : 700c
- Profondeur de la jante : 24,4 mm
- Largeur extérieure de la jante : 25,5 mm
- Largeur intérieure de la jante : 21,0 mm
- Plage de tailles de pneus suggérée : 25-45mm
- Moyeux : moyeux à disque forgé à axe traversant et roulements étanches
- Espacement des moyeux : 100x12mm avant / 142x12mm arrière
- Compatibilité des axes : axe traversant (12-15mm) - blocage rapide standard (kits de conversion disponibles séparément)
- Roue libre : système d'engagement breveté à 6 griffes et 12 points de micro-embrayage.
- Matériau de la roue libre : alliage
- Options de moyeu libre : Shimano / SRAM XD-Road
- Compatibilité : Cassette route Shimano 9/10/11 vitesses et 12 vitesses - SRAM XD/XDR - Campy 10/11/12 vitesses (kits de conversion de roue libre disponibles séparément)
- Compatibilité avec les freins à disque : Centerlock (bagues de verrouillage du moyeu disponibles séparément)
- Rayons : DT Competition 2.0/1.8 double butted / noir
- Avant : 24 rayons / 12x287mm / 12x288mm / 2x laçage
- Arrière : 24 rayons / 12x287mm / 12x288mm / 2x laçage
- Écrous : 2.0 laiton 12mm / noir
- Poids : 1650g/set
- Couleur : noir
- Référence : 51055817001, 51055817002
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