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Paire de Roues Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc 700c | 12x100 - 12x142mm | Centerlock 11780672

Sale price EUR €84.06 Regular price EUR €1499.99

Corps Roue libre Shimano / Sram

  • Shimano / Sram
  • Sram XDR

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La paire de roues Tubeless 404 Firecrest de Zipp est une arme de vitesse éprouvée pour toutes les situations. L'héritage du 404, icône de la vitesse chez Zipp, remonte à plusieurs décennies, et son avenir est encore plus prometteur. Avec une profondeur de 58 mm, la 404 Firecrest Tubeless est idéale pour les courses sur route, le contre-la-montre et le triathlon, les gran fondos et la conduite sur des terrains variés. La largeur interne de 23 mm de la paire de roues est parfaite pour utiliser des pneus tubeless plus larges à une pression d'air réduite. C'est un élément essentiel du Total System Efficiency™, ou TSE™, une approche de la vitesse sur des routes et des conditions de conduite en constante évolution. Plus précisément, TSE™ se concentre sur le dépassement d'obstacles spécifiques à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes dues aux vibrations. La technologie ABLC™ Sawtooth™ de Zipp utilise un motif à alvéoles complexe pour améliorer l'efficacité aérodynamique. L'utilisation par Zipp de jantes sans crochet (côté droit) dans le 404 Firecrest fait partie intégrante de Making You Faster. Avec les jantes sans crochets, la transition entre le pneu et la jante est plus transparente et plus aérodynamique. Les jantes Zipp sans crochet ont une distribution de résine plus efficace, ce qui signifie des roues plus légères et plus solides. Au centre de la 404 Firecrest Tubeless Disc-brake se trouve un nouveau moyeu polyvalent et durable, le ZR1 DB d'ingénierie allemande. Si vous ne deviez choisir qu'une seule roue pour la route et la course, la 404 Firecrest Tubeless Disc brake est un choix judicieux et rapide.

Les produit :

  • Nouveaux graphismes et nouvelle identité visuelle Zipp qui inspirent la vitesse.
  • Paire de roues aérodynamiques polyvalentes pour le vélo de route moderne, avec profil de jante tubeless et sans crochets.
  • Le nouveau moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une durabilité accrue et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement.
  • Le profil de jante large de 23 mm crée une meilleure interface avec le pneu pour être rapide sur la route ou en dehors.
  • Corps de roue XDR ou Shimano/Sram (corps Campagnolo vendu séparément).

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