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Paire de Roue Reserve 30 SL DT 350 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | 6 Trous 11797598

Sale price EUR €85.16 Regular price EUR €1799.00

Corps Roue libre Shimano Micro Spline

  • Shimano Micro Spline
  • Sram XD

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Reserve. Plus loin, plus vite.

Reserve a été fondée en 2014 par un groupe d'ingénieurs ayant des dizaines d'années d'expérience dans l'ingénierie du carbone, afin de fabriquer des roues parmi les plus durables et les plus résistantes du marché. Conçue et testées dans le "Tech Lab" de la marque de VTT Santa Cruz, les roues Reserve se sont ensuite déclinées en versions Route et Gravel grâce au partenariat avec les équipes de la marque de vélo de route Cervélo. Utilisées par le Team Syndicate en VTT et le Team Jumbo-Visma en route, leur but est de proposer des produits innovants qui permettent à tous les cyclistes d'aller plus loin, plus vite et plus longtemps.

Plébiscitées pour leurs qualités dynamiques, leur aérodynamique, leur confort ou encore leur incroyable solidité, elles bénéficient d'une garantie à vie contre la casse, quel que soit le type d'utilisation.

 

Pesant un peu moins de 1 750 grammes, la paire de roues Reserve 30|SL est l'une des paires de roues de Trail les plus légères du marché, sans limite de poids pour le pilote et couvert par notre garantie à vie. La paire de roues Reserve 30|SL est conçue avec vos besoins et votre façon de rouler en ligne de mire: équilibrée et réactive pour tenir la distance, elle offre un comportement unique sur le terrain, sans compromis sur les performances. Pesant un peu moins de 1 750 grammes, la paire de roues Reserve 30|SL est l'une des paires de roues de Trail les plus légères du marché, sans limite de poids pour le pilote et couvert par notre garantie à vie. La paire de roues Reserve 30|SL est conçue avec vos besoins et votre façon de rouler en ligne de mire: équilibrée et réactive pour tenir la distance, elle offre un comportement unique sur le terrain, sans compromis sur les performances.

Les produit :

  • Reserve utilise des trous de rayons renforcés à l'extérieur pour renforcer la zone où la jante subit le plus de force, autour de l'écrou du rayon. Cela permet d'améliorer la résistance sans ajouter de poids inutile.
  • Le profil de jante redessiné de la paire de roues 30|SL facilite l'installation de pneus tubeless, avec une forme de jante profilé qui utilise des trous de rayons décalés, facilitant l'insertion des tringles pour accueillir des pneus tubeless.
  • Les jantes asymétriques, comme celles de la paire de roues 30|SL, permettent de monter des roues plus rigides, plus solides et plus fiables en améliorant les angles des têtes de rayons et en égalisant les tensions entre les rayons du côté du moyeu et ceux du côté opposé.

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