Reserve. Plus loin, plus vite.
Reserve a été fondée en 2014 par un groupe d'ingénieurs ayant des dizaines d'années d'expérience dans l'ingénierie du carbone, afin de fabriquer des roues parmi les plus durables et les plus résistantes du marché. Conçue et testées dans le "Tech Lab" de la marque de VTT Santa Cruz, les roues Reserve se sont ensuite déclinées en versions Route et Gravel grâce au partenariat avec les équipes de la marque de vélo de route Cervélo. Utilisées par le Team Syndicate en VTT et le Team Jumbo-Visma en route, leur but est de proposer des produits innovants qui permettent à tous les cyclistes d'aller plus loin, plus vite et plus longtemps.
Plébiscitées pour leurs qualités dynamiques, leur aérodynamique, leur confort ou encore leur incroyable solidité, elles bénéficient d'une garantie à vie contre la casse, quel que soit le type d'utilisation.
Les VTT d’enduro modernes sont conçus pour affronter tout ce qu’ils pourront trouver sur leur passage. Qu'il s'agisse de parcourir un sentier sinueux ou dévaler des descentes parsemées de rochers, ils offrent une solidité à toute épreuve qui incite le pilote à rouler le plus vite et le plus confortablement possible. Les roues Reserve 30|HD sont spécialement conçues pour la pratique de l’enduro et les mauvais traitements que ce genre de vélos leur infligent. Elles présentent une largeur de 30 mm pour accueillir des pneus en 2.5 et un profil interne réinventé qui élimine les problèmes liés à l’installation de nouveaux pneus.
Les produit :
- Le profil de jante redessiné sur les roues 30|HD facilite l'installation de pneus tubeless, avec une forme de jante profilé qui utilise des trous de rayons décalés, facilitant l'insertion des tringles pour accueillir des pneus tubeless.
- Les roues Reserve 30|HD sont conçue pour être mise à l'épreuve et en sortir indemne. Que vous descendiez les pentes derrière chez vous ou que vous vous lanciez sur les pistes des EWS, ces roues d’enduro assurent une fiabilité sans faille.
- Les jantes asymétriques, comme celles des roues 30|HD, permettent d’obtenir des roues plus rigides, plus solides et plus fiables en améliorant l’angle des têtes de rayons et en offfrant une tension similaire entre les rayons du côté du moyeu et ceux du côté opposé.
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