Le DB8 est un frein robuste, puissant et simple qui est proposé aux pilotes qui préfèrent utiliser de l’huile minérale. Ce levier reprend les technologies caractéristiques éprouvées pour offrir un accès facile aux réglages et un confort ergonomique optimal. L’étrier reprend les caractéristiques des freins Code ainsi que les mêmes plaquettes. Les durites de frein, olives et inserts sont les mêmes que pour les freins en DOT.Spécifications :
- Matériau du levier : Aluminium
- Frein 4 pistons
- À utiliser avec Huile Minérale Sram
- Plaquettes Organiques avec support acier
- Levier symétrique réversible, qui permet donc un montage à gauche ou à droite sur le cintre
- Levier avec garde réglable avec outil
- Nouveau frein MINERAL, pour un usage VTT et/ou E-Bike
- Le raccourcissement ou l'allongement de la durite permet donc d’en faire un frein avant ou arrière si nécessaire.
- Utilise les mêmes plaquettes de frein que les freins Code.
- Utilise les mêmes durites, olives et inserts que les freins en DOT.
- Collier MMX Aluminium fourni
- Nouveau levier optimisé pour l'accès aux outils.
- Puissance similaire à celle du Code.
- Utilise les plaquettes Code existantes.
- Disque vendu séparément, Modèle recommandé : HS2
- Couleur : Noir
- Réf : 00.5018.193.000 / 00.5018.193.001
- Rotor plus épais de 2 mm
- Meilleure gestion de la chaleur (montée en température 40°C inférieure qu’avec le Centerline, selon les tests effectués au Lac de Garde)
- 7% de puissance en plus
- Spécifique au VTT
- Fixation 6 Trous (Vis en acier fournie)
- Diamètre : 200 mm
- Bords arrondis
- Réf : 00.5018.176.002
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