Nouveau design de l'axe du Pro 5, augmentant la rigidité et la fiabilité du corps de roue libre.Corps de moyeu usiné dans un bloc d’aluminium 2014 T6. Nouveau profil de corps de moyeu pour une rigidité accrue sans ajout de poids. Disponible en perçage de 32 trous uniquement. Roulements annulaires en acier inoxydable. Entièrement réparable et reconstructible à l’aide d’outils simples. Amélioration de l'étanchéité pour empêcher la pénétration de la saleté et réduire la traînée. Le nouveau joint labyrinthe n'offre aucune résistance pour des performances incroyables en roue libre. Nouvelle conception des cliquets et des ressorts pour augmenter la longévité, la capacité de charge et réduire la résistance.
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