Roulement Abec 3 vendu à l'unité.
Billes en acier chrome de Grade 10:
Boules de haute précision ronde à 10/1,000,000'', deux fois plus ronde que la norme de l'industrie, à son plus haut niveau.
Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone chrome :
Processus de dégazage pour obtenir l'acier chrome le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant.
Poli pour une finition miroir et pour la précision et le silence de mouvement ABEC-3.
Retenues acier rivetées pour plus de robustesse, ABEC-3 avec test de tolérance de bruit, Jeu interne C-3 ou CN.
Les roulement Enduro Bearing ABEC 3 se différencient par plusieurs niveau d'étanchéité :
- "2RS" possède 2 joints en caoutchouc de chaque côté pour la protection la plus haute qu'il soit.
- "LLB" est un roulement avec joint à double lèvre à faible contact à gorge labyrinthe.
- "LLU" est un roulement avec joint à double lèvre à contact moyen à gorge labyrinthe.
- "MAX" est un roulement qui n'a pas de cage de retenue mais une fente de remplissage spécifique pour les bilels permettant une résistance à la charge 35% supérieure, ils sont donc particulièrement conseillés pour les pivots de suspensions arrières, les boitiers de pédaliers ou partout ailleurs ou un roulement standard s'use prématurément.
- 63800 : 10x19x7mm (Toute utilisation, conseillé pour utilisation à forte contrainte comme sur les bras de suspensions)
- 608 MAX : 8x22x7mm renforcé (Souvent utilisé pour les corps de roue libre Mavic)
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