Roulement Abec 3 vendu à l'unité.
Billes (grade 10), cage et chemin de roulement acier, graisse spéciale à faible vélocité :
Boules de haute précision ronde à 10/1,000,000'', deux fois plus ronde que la norme de l'industrie, à son plus haut niveau.
Portées en alliage 52100 à haute teneur en carbone chrome :
Processus de dégazage pour obtenir l'acier chrome le plus pur, trempé à R-62, extrêmement dur et très résistant.
Poli pour une finition miroir et pour la précision et le silence de mouvement ABEC-3.
Retenues acier rivetées pour plus de robustesse, ABEC-3 avec test de tolérance de bruit, Jeu interne C-3 ou CN.
Les roulement Enduro Bearing ABEC 3 se différencient par plusieurs niveau d'étanchéité :
- "2RS" possède 2 joints en caoutchouc de chaque côté pour la protection la plus haute qu'il soit.
- "LLB" est un roulement avec joint à double lèvre à faible contact à gorge labyrinthe.
- "LLU" est un roulement avec joint à double lèvre à contact moyen à gorge labyrinthe.
- "MAX" est un roulement qui n'a pas de retenue et une fente de remplissage spécifique permettant une résistance à la charge 35% supérieure, ils sont donc particulièrement conseillés pour les pivots de suspensions arrière ou la ou un roulement standard s'use prématurément.
- 629 : (Toute utilisation)
- 16100 : 10x28x8mm (Toute utilisation)
- 6201 : 12x32x10mm (Convient particulièrement aux boitiers de type BB30)
- 6702 : (Toute utilisation)
- 6704 : 20x27x4mm (Toute utilsation)
- B-543 : 19/16x2x9/32'' (Convient notamment pour certains jeux de direction Cannondale Lefty et Fatty)
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