Les cyclistes veulent que leur dérailleur passe parfaitement les vitesses, que ce soit en montée ou dans le sprint final. Le dérailleur GX Eagle tient toutes ces promesses avec une architecture de chape redessinée qui améliore la gestion de la chaîne. Redessiné pour fonctionner avec les nouvelles cassettes 10-52 dents, il est également rétrocompatible avec les versions 10-50 dents. Ainsi, les cyclistes ont le choix, comme cela devrait toujours être le cas. Par la nouvelle couleur principale GX Eagle, à assortir avec toutes les couleurs de cassettes et de chaînes choisies par le cycliste dans le Colorsystem Eagle. Une preuve supplémentaire que le revendeur GX Eagle est là pour une seule chose : faire son travail.Les produit :
- Entièrement compatible, il fonctionne avec les cassettes 10-50 dents et les nouvelles versions 10-52 dents.
- Architecture de la chape redessinée pour un meilleur guidage de la chaîne et des changements de vitesse plus précis.
- Référence : 00.7518.137.000 / Dérailleur arrière GX Eagle 12 vitesses Lunar Max 52T
- Outil de réglage
- Cage (RD) : Long
- Rapport de traction du câble : X-actuation
- Vitesse (RD) : 12s
- Couleur (RD) : Lunar
- Matériau de la cage (RD) : Aluminium
- Matériau des roulements de poulie : Acier
- Dent maximale : 52
Technologie :
VERROUILLAGE DE LA CAGE
Avec la technologie CAGE LOCK dans le dérailleur arrière, le retrait et l'installation de la roue - ainsi que l'installation de la chaîne - deviennent plus rapides et plus simples. Il suffit de pousser la cage vers l'avant pour créer du jeu et la verrouiller en place
EMBRAYAGE À ROULEMENT À ROULEAUX
La technologie ROLLER BEARING CLUTCH élimine le rebond du dérailleur et le claquement de la chaîne sans sacrifier la précisionX-ACTUATION
Développée spécifiquement pour SRAM 1x, la technologie X-ACTUATION assure un déraillage précis et constant sur toute la cassette
X-HORIZON
La conception en "parallélogramme droit" de ce dérailleur arrière limite tous les mouvements à l'axe horizontal, ce qui rend le déraillage fantôme impossible tout en réduisant la force de déraillage. Pour un déraillage plus rapide et plus précis, la conception de la grande poulie supérieure décalée maintient un écart de chaîne constant sur tous les rapports
X-SYNC
Les plateaux SRAM X-SYNC 1x offrent le plus haut niveau de performance et de durabilité. Les dents carrées hautes de SRAM X-SYNC engagent la chaîne plus tôt que les dents traditionnelles en forme de triangle. Le profil de dent pointu et étroit, ainsi que les bords arrondis du chanfrein, aident à gérer une chaîne déviée. Pour offrir les meilleures performances possibles dans des conditions boueuses, les plateaux X-SYNC ont été conçus avec des évidements de déblaiement de la boue pour les maillons de chaîne internes et les rouleaux. Conçus en Allemagne, les plateaux X-SYNC font partie intégrante de la transmission SRAM 1x. N'acceptez aucune imitation
Eagle
La technologie Eagle représente notre toute dernière technologie de transmission 1x. Eagle est une transmission plus légère, plus simple, plus durable et plus facile à utiliser. Eagle comporte de tous nouveaux composants 1x, conçus pour une durabilité et des performances encore plus grandes, tout en conservant un avantage de poids significatif par rapport aux autres solutions de transmission.
La technologie Eagle offre également une gamme de vitesses élargie de 520%, ce qui équivaut à une transmission 2x11
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