Votre panier

Commentaire

Toutes les commandes sont en cours de traitement USD. Le contenu de votre panier s'affiche maintenant dans CYN, vous vérifierez lors de l'utilisation USD au taux de change actuel

En rupture de stock

Certains articles ne sont plus disponibles. Votre panier a été mis à jour

Avez-vous un code de discount ?
Votre code utilisé sera stocké dans votre compte
Subtotal
Discount

Ce code de discount ne peut pas être utilisé ensemble avec d'autres offres promotionnelles ou de discount

Total
Les taxes et les frais d'expédition calculés à la caisse
Livraison gratuite sur toutes les commandes.
EUR

Boîtier de pédalier Rotor PF4130 BB 11802004

Sale price EUR €36.39 Regular price EUR €181.95

Récapitulatif de la commande

Boîtier de pédalier Rotor PF4130 BB
36.39
Avez-vous un code de discount ?
Votre code utilisé sera stocké dans votre compte

Subtotal
Frais d'envoi calculés à la caisse

OU

Achetez avec
Détails

Boîte de pédalier ROTOR PressFit 4130 Ceramic.

Avec ce palier de pédalier, les manivelles BB30 de Rotor peuvent être montées dans des cadres avec un logement Pressfit Shimano. Les coussinets ont un diamètre extérieur de 41 mm. Les roulements utilisés possèdent des billes en céramique qui, en raison de leur dureté nettement plus élevée et de leur surface plus lisse, doivent minimiser le frottement dans le roulement et augmenter la durabilité.

Données techniques :

  • Matériel : Aluminium 7075
  • Roulement : roulement à billes industriel à double rangée en céramique
  • Cadre : BB86, BB92 BB89,5 et Garniture de manivelle : BB30
  • Diamètre intérieur du boîtier de pédalier : 41 mm
  • Largeur du boîtier de pédalier : 86,5-92 mm
  • Couleur : noir (céramique)

Comment identifier mon boitier de pédalier ? En savoir

Votre vélo craque lorsque vous appuyez fort sur les pédales, le mouvement du pédalier à perdu de sa fluidité ou a pris du jeu ? Les symptômes sont clairs : il est temps de changer votre boîtier pédalier. Comme la totalité des pièces qui composent votre vélo, le boîtier de pédalier et surtout ses roulements sont soumis à l'usure.

Son remplacement est une opération simple si elle est bien préparée, en effet la multiplication des standards de roulements, de pédalier et de cadre pourra en décourager certains. Nous allons donc essayer de vous guider dans cette jungle des standards. Le boîtier de pédalier est l'interface entre votre pédalier et votre cadre, la première chose à faire est donc d'identifier quel pédalier vous souhaitez faire rentrer dans quel cadre ?

Diamètre interne de boîte*Largeur de boîte*MontageStandardAxe pédalier recommandé**

34,8 mm:68 mmÀ VisserBSA / BSC24 mm / GXP / Dub 29 mm

36 mm:70 mmÀ VisserItalien24 mm

37 mm:90,5 mmÀ PresserBB 90 (Trek)24 mm / GXP / Dub 29 mm

41 mm:86,5 mmÀ PresserPF 86 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm

41 mm:89,5 mmÀ PresserPF 90 (Shimano)24 mm / GXP / Dub 29 mm

42 mm:68 mmÀ PresserBB 3030mm / Dub 29 mm

42 mm:79 mmÀ PresserBB Right30mm / Dub 29 mm

46 mm:61 mmÀ PresserSpécialized30mm / Dub 29 mm

46 mm:68 mmÀ PresserPF 3030mm / Dub 29 mm

46 mm:79 mmÀ PresserBB Right PF 36030mm / Dub 29 mm

46 mm:86,5 mmÀ Presser386 EVO30mm / Dub 29 mm

* Nous vous conseillons de démonter votre boitier d'origine pour mesurer avec précision les dimensions de la boïte de pédalier de votre cadre.
** Cette compatibilité est donnée à titre indicatif, il éxiste également des boitiers "adaptateurs" qui permettent de mixer les standards.

    Afficher tous les détails
    Connexion
    Si vous n’avez pas encore de compte, cliquez sur Créer un compteDevenir adhérent