La série de boîtiers de pédalier SRAM DUB remplit un rôle simple : connecter vos manivelles et protéger la transmission face à la puissance appliquée à la chaîne pour un fonctionnement tout en douceur et des performances durables. Pour atteindre cet objectif précis, nous avons conçu l’axe DUB pour qu’il soit le véritable trait d’union de tout le système. Un axe surdimensionné qui fonctionne avec tous les boîtiers de pédalier standards. Pour une meilleure compatibilité avec les manivelles. Pour une meilleure protection contre les intempéries. Pour des performances durables. Pour être plus robuste, plus fluide, en toute simplicité. Maintenant, revenons au vélo.
- Un axe surdimensionné qui fonctionne avec tous les boîtiers de pédalier standards.
- Beaucoup plus léger que le système PFGXP
- Installation facilitée, car les cuvettes de roulement s’enfoncent directement dans le cadre
- Roulements à cartouche scellés pour les versions en acier inoxydable et en céramique
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